IT 之家 10 月 16 日消息，保時捷 CEO 奧博穆在當(dāng)?shù)貢r間 10 日接受德國媒體 auto motor und sport 采訪時透露，保時捷將推出一款全新的燃油 SUV，作為停產(chǎn)的燃油 Macan 的繼任車型，不過可能會采用全新命名。
奧博穆表示：" 在 D 級 SUV 市場，我們計劃未來推出獨立的燃油和插混車型，新 SUV 最遲將在本十年末上市。"
除了卡宴外，未來保時捷電動車陣容的重點還包括 718 Cayman 和 Boxster，這兩款車將接替去年因歐洲安全法規(guī)停產(chǎn)的燃油車型。" 純電卡宴發(fā)布后，我們將推出首款兩門純電跑車。"
奧博穆對純電 718 的評價極高：" 就近幾個月的駕駛體驗而言，這是最讓我興奮的車型。通過將電機和電池置于中央，新車實現(xiàn)了完美的重量分布，駕駛樂趣十足。"
關(guān)于新車的具體配置仍然不多，目前只確認采用升級版 800V 平臺，其余信息大多是推測。新車目標是整備質(zhì)量在 1600-1700kg 之間，動力至少 300-400kW，續(xù)航超過 400 公里。
奧博穆補充：" 我們已經(jīng)讓車輛非常輕量化，保時捷粉絲可以滿心期待。這款車將在高性能電動出行領(lǐng)域樹立標桿，同時在設(shè)計上也將獲得成功。通過創(chuàng)新的 T-Hybrid 概念，我們將燃油發(fā)動機提升到新高度。新型高性能微混合動力既增加駕駛樂趣，又減少排放。我們還將把這一理念應(yīng)用于其他車型，具體方式將根據(jù)平臺和法律要求而定，T-Hybrid 可能成為一個選項。"
據(jù) IT 之家此前報道，今年 9 月，保時捷調(diào)整了電動化戰(zhàn)略，下一代 718 Boxster 和 Cayman 的高性能版本將繼續(xù)搭載燃油發(fā)動機，同時取消原定推出、定位高于卡宴的大型純電 SUV"K1"。
