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      IT之家 42分鐘前

      新一代馬自達(dá) CX-5 預(yù)告圖公布,將于 7 月 10 日發(fā)布

      IT 之家 7 月 1 日消息,馬自達(dá)宣布,新一代 CX-5 將于歐洲中部夏令時(shí) 7 月 10 日上午 10 點(diǎn)(IT 之家注:北京時(shí)間 7 月 10 日 17 點(diǎn))發(fā)布。

      當(dāng)前的 CX-5 已經(jīng)服役九年之久,盡管期間經(jīng)歷了幾次小幅度更新,但歲月的痕跡仍然難以掩蓋。新一代 CX-5 的預(yù)告圖已經(jīng)公布,從圖片來看,雖然新車整體風(fēng)格仍是對(duì)現(xiàn)款車型的微妙演變,但這種設(shè)計(jì)依然能夠保持其時(shí)尚感。

      馬自達(dá)在簡(jiǎn)短的新聞稿中提到了 " 簡(jiǎn)潔的座艙 " 設(shè)計(jì),盡管沒有內(nèi)飾的預(yù)告圖,但 " 簡(jiǎn)潔 " 一詞很可能意味著車內(nèi)物理按鍵數(shù)量的減少,更多功能將被整合到觸摸屏中。甚至有猜測(cè)認(rèn)為,馬自達(dá)可能會(huì)取消類似寶馬風(fēng)格的旋鈕式控制裝置。

      在電動(dòng)化方面,馬自達(dá)已經(jīng)明確表示新一代 CX-5 將推出混合動(dòng)力版本,但純電動(dòng)版本目前并不在計(jì)劃之中。從 2027 年開始,新一代 CX-5 將搭載馬自達(dá)全新的 Skyactiv-Z 發(fā)動(dòng)機(jī)。這是一款 2.5 升四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),將作為混合動(dòng)力系統(tǒng)的一部分。與現(xiàn)有的 Skyactiv-G 和 Skyactiv-X 發(fā)動(dòng)機(jī)相比,Skyactiv-Z 的熱效率更高,運(yùn)行范圍也更廣。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),馬自達(dá)為 Skyactiv-Z 發(fā)動(dòng)機(jī)配備了新的隔熱技術(shù),以達(dá)到 " 終極燃燒閾值 ",即 λ 值等于 1.0。λ 值代表空燃比,當(dāng)其達(dá)到 1 時(shí),意味著混合氣達(dá)到了完美的平衡,能夠?qū)崿F(xiàn)最高效率和最低排放的完全燃燒。與使用豐田動(dòng)力系統(tǒng)的 CX-50 混合動(dòng)力車型不同,新一代 CX-5 的混合動(dòng)力系統(tǒng)將由馬自達(dá)自主研發(fā)。

      此外,馬自達(dá)還強(qiáng)調(diào)新一代 CX-5 將提供 " 更具參與感、更直觀的駕駛體驗(yàn),以及更精細(xì)的操控和更平順的響應(yīng) "。馬自達(dá)的跨界車型一直以來都以其出色的駕駛樂趣在同級(jí)別車型中脫穎而出,新一代 CX-5 將繼續(xù)保持這一傳統(tǒng)。

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