8 月 11 日，港股早盤小幅上揚(yáng)，截止午盤，恒生指數(shù)漲 0.19%，恒生科技指數(shù)漲 0.11%，國企指數(shù)平收。

股票期權(quán)成交量

截止午間收盤，港股期權(quán)半日成交 26.7 萬張。其中， 騰訊控股成交量居前，期權(quán)成交超 3.6 萬張；小米集團(tuán) -W名列次席，期權(quán)成交超 3.2 萬張；阿里巴巴位居第三，期權(quán)成交超 2.4 萬張。

異動(dòng)觀察

阿里巴巴 -W早盤上漲 1.72%，期權(quán)方面：半日成交超 2.4 萬張合約，其中于 8 月 28 日到期行權(quán)價(jià) 120 港元的認(rèn)購期權(quán)成交量居前，成交超 1700 張合約。 $ALB.HK 20250828 120.00 CALL$

小鵬汽車 -W早盤漲超 6%，期權(quán)方面：半日成交超 1.4 萬張合約，其中于 8 月 28 日到期行權(quán)價(jià) 80 港元的認(rèn)購期權(quán)成交量居前，成交超 2400 張合約。 $PEN.HK 20250828 80.00 CALL$

消息面上，全新 P7 小訂不到 7 分鐘破萬，機(jī)構(gòu)看好公司銷量提升。

8 月 6 日晚，全新小鵬 P7 正式亮相。新車基于小鵬汽車與大眾合作開發(fā)的平臺(tái)打造，搭載使用了機(jī)器人 IRON 手腕結(jié)構(gòu)的三軸靈動(dòng)屏、87 英寸 AR-HUD（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)）等配置。據(jù)悉，新車是當(dāng)前在售小鵬 P7 的換代車型，沒有公布預(yù)售價(jià)，將于本月晚些時(shí)候正式上市。當(dāng)晚，小鵬汽車董事長、CEO 何小鵬發(fā)文稱，預(yù)售 6 分 37 秒，小訂突破 10000 臺(tái)。

此外，小鵬汽車董事長何小鵬 8 日在微博發(fā)文表示，今天工信部官網(wǎng)公示了小鵬首款超級電動(dòng)車型小鵬 X9，它將會(huì)在第四季度正式推出。長江證券認(rèn)為，智能駕駛持續(xù)領(lǐng)先，隨著渠道變革和營銷體系加強(qiáng)，疊加強(qiáng)勢新車周期，公司銷量快速提升。MONA M03 和 P7+ 開啟公司新車周期。規(guī)模提升、平臺(tái)和技術(shù)降本效果將進(jìn)一步體現(xiàn)，疊加軟件盈利的商業(yè)模式拓展以及出海持續(xù)增長，公司未來盈利具備較大彈性。

贛鋒鋰業(yè)早盤漲近 20%，期權(quán)方面：半日成交超 6800 張合約，其中于 8 月 28 日到期行權(quán)價(jià) 28 港元的認(rèn)購期權(quán)成交量居前，成交超 600 張合約。 $GLI.HK 20250828 28.00 CALL$

消息方面：消息面上，碳酸鋰期貨主力合約今日開盤漲停，報(bào) 81000 元 / 噸。據(jù)期貨日報(bào)報(bào)道，8 月 9 日，記者從市場各方及寧德時(shí)代相關(guān)人士處交叉求證獲悉，寧德時(shí)代枧下窩礦區(qū)采礦端將于當(dāng)晚 12 時(shí)停產(chǎn)。自 8 月 10 日起，該礦區(qū)采礦端就開始停產(chǎn)了，且短期內(nèi)沒有復(fù)產(chǎn)計(jì)劃。今早，寧德時(shí)代在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司在宜春項(xiàng)目采礦許可證 8 月 9 日到期后已暫停了開采作業(yè)，正按相關(guān)規(guī)定盡快辦理采礦證延續(xù)申請，待獲得批復(fù)后將盡早恢復(fù)生產(chǎn)，該事項(xiàng)對公司整體經(jīng)營影響不大。

天風(fēng)證券認(rèn)為，此次寧德鋰礦爭議落地，對江西地區(qū)后續(xù)類似問題有代表性意義，碳酸鋰供給收縮預(yù)期加劇，或迎來價(jià)值重估。財(cái)通證券分析稱，江西多個(gè)鋰礦或因礦證審批流程也面臨停產(chǎn)可能，或?qū)е旅吭?7000 至 8000 噸碳酸鋰當(dāng)量受到影響。瓷土礦轉(zhuǎn)鋰土礦對應(yīng)稅率也將大幅提高成本，疊加 9-11 月傳統(tǒng)旺季供需更緊，多重因素推高碳酸鋰價(jià)格。建議關(guān)注鋰礦資源相關(guān)標(biāo)的。