日前,我們從國家工信部獲得了新款日產(chǎn)天籟的申報(bào)信息。作為二次中期改款版本,新車將針對外觀進(jìn)行優(yōu)化升級,動力則保持不變。據(jù)悉,新車將于年內(nèi)上市。
動力方面,新車將繼續(xù)搭載 2.0T 可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率 179kW,峰值扭矩 371N · m,匹配可模擬 8 速換擋的 CVT 無級變速箱。關(guān)于新車更多信息,車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。
日前,我們從國家工信部獲得了新款日產(chǎn)天籟的申報(bào)信息。作為二次中期改款版本,新車將針對外觀進(jìn)行優(yōu)化升級,動力則保持不變。據(jù)悉,新車將于年內(nèi)上市。
動力方面,新車將繼續(xù)搭載 2.0T 可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率 179kW,峰值扭矩 371N · m,匹配可模擬 8 速換擋的 CVT 無級變速箱。關(guān)于新車更多信息,車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。
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