對(duì)此，極狐汽車已采取證據(jù)深挖和固定、平臺(tái)協(xié)查等措施維護(hù)自身合法權(quán)益。同時(shí)，極狐汽車已委托律師向相關(guān)主體發(fā)出多份《律師函》，并將視違法情形分別或同時(shí)采取舉報(bào)、投訴、訴訟等方式，全面追究相關(guān)責(zé)任方的行政責(zé)任、民事責(zé)任、刑事責(zé)任。
據(jù)了解，9 月 1 日，極狐汽車法務(wù)部曾發(fā)布聲明稱，接到網(wǎng)友投訴反映，騰訊視頻賬號(hào) " 戴慶偉 " 持續(xù)發(fā)布針對(duì)極狐甚至其他友商的不實(shí)言論。為此，極狐汽車已全面啟動(dòng)依法維權(quán)機(jī)制，正在對(duì)相關(guān)涉嫌侵權(quán)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)查取證，并將通過法律途徑堅(jiān)決追究相關(guān)責(zé)任主體的法律責(zé)任。
上述提及的極狐 T1 是極狐汽車旗下全新純電動(dòng)小型車，于 8 月 22 日開啟預(yù)售，共推出 5 款車型，預(yù)售價(jià)為 6.88-9.38 萬(wàn)元，預(yù)售 2 小時(shí)訂單突破 11068 臺(tái)。外觀方面，新車采用全新設(shè)計(jì)理念，整車造型圓潤(rùn)飽滿，長(zhǎng)寬高分別為 4337/1860/1572mm，軸距為 2770mm，車內(nèi)座椅采用 2+3 式 5 座布局，動(dòng)力上搭載前置單電機(jī)，提供高低功率兩種電機(jī)調(diào)校，最大功率分別為 95kW 和 70kW，配備容量為 33.4 千瓦時(shí)和 42.3 千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池，對(duì)應(yīng) CLTC 純電續(xù)航里程分別為 320 公里和 425 公里。
官方稱，極狐 T1 將在 9 月 11 日上市，也就是說(shuō)，目前極狐 T1 尚未正式上市。極狐汽車法務(wù)部在上述聲明中也強(qiáng)調(diào)，尚未公開極狐 T1 定價(jià)，不可能存在所謂的降價(jià)等事件，極狐 T1 尚未正式上市交付，也不可能存在所謂質(zhì)量故障問題。極狐汽車法務(wù)部指出，此類編造、傳播虛假信息、不計(jì)后果的惡意抹黑行為，嚴(yán)重侵犯了極狐汽車的商業(yè)信譽(yù)和商品聲譽(yù)，與中央網(wǎng)信辦 " 清朗優(yōu)化營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)環(huán)境 " 專項(xiàng)行動(dòng)要求嚴(yán)重不符。同時(shí)該行為嚴(yán)重違背商業(yè)倫理，不排除系其他經(jīng)營(yíng)者為搶奪市場(chǎng)份額、打擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所采取的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。
隨著汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，車企在品牌聲譽(yù)管理上普遍面臨挑戰(zhàn)，包括被發(fā)布虛假消息、侮辱誹謗、造謠抹黑、惡性攻擊詆毀、飽受網(wǎng)絡(luò) " 黑公關(guān) " 輿論攻擊等。而這類行為不僅誤導(dǎo)公眾認(rèn)知、擾亂正常市場(chǎng)秩序，也給車企帶來(lái)不可磨滅的傷害。面對(duì)網(wǎng)絡(luò)惡意謠言和黑公關(guān)等不當(dāng)行為，車企們通過在微博開設(shè)法務(wù)部賬號(hào)，采取一系列公開行動(dòng)堅(jiān)決打擊，以更高效、更強(qiáng)硬的態(tài)度維護(hù)自身的合法權(quán)益。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展極大地改善了大家的生活方式，尤其是信息獲取變得更加便捷，但與此同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)并不是法外之地，任何利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)散布謠言、損害企業(yè)名譽(yù)、擾亂市場(chǎng)秩序的行為都將付出法律代價(jià)，同時(shí)網(wǎng)友也需理性看待網(wǎng)絡(luò)信息，不造謠、不信謠、不傳播未經(jīng)核實(shí)的消息。
極狐汽車法務(wù)部在聲明中重申，對(duì)惡意抹黑行為堅(jiān)持 " 零容忍 "，無(wú)論涉及多少批次、多少主體，必將追究到底，并呼吁行業(yè)同仁共同抵制 " 以黑代競(jìng) " 的不良風(fēng)氣，通過技術(shù)創(chuàng)新與服務(wù)升級(jí)贏得市場(chǎng)。
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