【太平洋汽車 新車頻道】2025 年 7 月 23 日,五菱之光EV 進(jìn)取型正式在青島上市,官方指導(dǎo)價(jià)格為 5.78 萬(wàn)元,新車相較之前兩款配置增加了 7 英寸液晶儀表盤、倒車影像、LED 大燈等功能,并且電池增大到 30.6kWh,CLTC 續(xù)航里程也來(lái)到了 305KM。
五菱之光 EV 進(jìn)取型作為家族矩陣的重要補(bǔ)充,以優(yōu)化續(xù)航里程、舒適配置升級(jí)及安全配置的針對(duì)性強(qiáng)化,精準(zhǔn)滿足 " 生意 + 生活 " 雙場(chǎng)景實(shí)際需求,讓奮斗者在創(chuàng)富與生活之間實(shí)現(xiàn)高效從容的場(chǎng)景切換。
五菱之光 EV 定位為新時(shí)代純電多用途車,以打破用車場(chǎng)景限制為核心目標(biāo)。在產(chǎn)品力構(gòu)建上,圍繞 " 拓展自由、空間自由、裝載自由、出行自由 " 四大核心賣點(diǎn),全方位覆蓋各年齡段、不同領(lǐng)域用戶在多元場(chǎng)景下的用車需求。全車以超高的空間拓展性,為用戶解鎖靈活多變的用車體驗(yàn)。與此同時(shí),新車基于對(duì)用戶需求的深度洞察,配備對(duì)外放電及座椅純平放倒功能,進(jìn)一步強(qiáng)化車輛的多場(chǎng)景適用性。
五菱之光 EV 進(jìn)取型尺寸 3685*1530*1765mm,
軸距長(zhǎng) 2600mm;外觀以簡(jiǎn)潔實(shí)用的高自由度設(shè)計(jì),巧妙融合經(jīng)典神車的電感新造型,完美實(shí)現(xiàn)美觀與實(shí)用性的平衡。新車采用模塊化堆疊式設(shè)計(jì),外形方正而靈動(dòng),風(fēng)格大氣而簡(jiǎn)潔。新車配備了 8 字形實(shí)用尾燈,不僅節(jié)省空間,還具有超低的維修成本。五菱之光 EV 進(jìn)取型配備舞獅靈眸 LED 透鏡大燈,以靈動(dòng)造型提升整車顏值,搭配高亮度照明強(qiáng)化夜間行車安全。
五菱之光 EV 進(jìn)取型提供三種色系供消費(fèi)者選擇,無(wú)論是純凈大氣的極地白、經(jīng)典耐臟的晴空銀,還是沉穩(wěn)科技的
星耀黑,都是好看耐看的百搭經(jīng)典色。
內(nèi)部的座艙設(shè)計(jì)五菱之光 EV,進(jìn)取型追求極簡(jiǎn)主義,去繁化簡(jiǎn),回歸駕駛第一性;配備兩輻方向盤,極簡(jiǎn)風(fēng)格的懸浮式儀表板,以及機(jī)械式空調(diào)和換擋旋鈕,操作直觀便捷。
全系車型均標(biāo)配快充與慢充兩種充電模式,其中直流快充技術(shù)能在僅需 35 分鐘的時(shí)間內(nèi)將電池剩余電量(SOC)從 30% 快速提升至 80%,或選擇慢充模式,在 8.5 小時(shí)內(nèi)即可將電量從 20% 充滿至 100%。
更重要的是,五菱之光 EV 進(jìn)取型不僅充電無(wú)憂,還具備強(qiáng)大的 3.3kW 對(duì)外放電
功率,前排及后尾廂還配備了 12V 電源接口,最大放電功率可達(dá) 120W,能夠輕松連接氛圍燈、
車載冰箱等多種小功率電器。
乘坐舒適性上再升級(jí),新增主駕上下調(diào)節(jié)功能,實(shí)現(xiàn)靈活六向調(diào)節(jié),輕松適配不同身高駕駛者。通過(guò)靈活調(diào)整座椅
高度,有效減少視野盲區(qū),提升駕駛安全性。
五菱之光 EV 進(jìn)取型的電池容量高達(dá) 30.6kWh,CLTC 工況下續(xù)航里程可達(dá) 305km,百公里電耗僅為 10.8kWh。
五菱之光 EV 進(jìn)取型升級(jí) 7 寸液晶儀表,以高清顯示界面呈現(xiàn)豐富行車信息,賦予座艙科技感。同時(shí)新增倒車影像系統(tǒng),搭配醒目距離標(biāo)尺設(shè)計(jì),精準(zhǔn)引導(dǎo)倒車路徑;更有
倒車?yán)走_(dá)實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)提醒,雙重保障讓倒車入庫(kù)更省心從容。不僅如此,副駕新增
安全氣囊,在意外發(fā)生時(shí)為同行乘客提供多一重防護(hù)屏障。
總的來(lái)說(shuō),五菱之光 EV 進(jìn)取型增加了非常多實(shí)用的配置,不管是舒適性還是科技配置都有增加,并且續(xù)航里程也終于有了大的突破,相信接下來(lái)會(huì)在各個(gè)領(lǐng)域發(fā)光發(fā)熱,成為商用或者趣味用車領(lǐng)域一臺(tái)絕對(duì)爆款的車型。(圖 / 文 / 攝:太平洋汽車 宋楓樺)