40 年前，即 1985 年 8 月 10 日，蘇 -25UB 戰(zhàn)斗教練機(jī)進(jìn)行首次試飛。

蘇聯(lián)空軍蘇 -25UB 戰(zhàn)斗教練機(jī)。

該機(jī)就是蘇 -25" 白嘴烏鴉 " 攻擊機(jī)改裝的雙座教練機(jī)，首次試飛在烏蘭烏德飛機(jī)制造廠的試驗(yàn)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行。該機(jī)旨在訓(xùn)練、演習(xí)和檢驗(yàn) " 白嘴烏鴉 " 飛行員的飛行技術(shù)，同時(shí)保留了單座攻擊機(jī)的防護(hù)性能和所有作戰(zhàn)能力，可以執(zhí)行同樣的對(duì)地攻擊和轟炸任務(wù)。

俄羅斯空天軍蘇 -25UB 戰(zhàn)斗教練機(jī)，采用荒漠迷彩涂裝，迷彩已經(jīng)褪色。

1986 年，蘇 -25UB 戰(zhàn)斗教練機(jī)完成國(guó)家測(cè)試，開(kāi)始裝備蘇聯(lián)空軍，烏蘭烏德和第比利斯的飛機(jī)制造廠同時(shí)投入批量生產(chǎn)。1986 年底，第一批 25 架蘇 -25UB 下線，總產(chǎn)量達(dá)到 200 架。上世紀(jì) 90 年代初，蘇 -25UB 戰(zhàn)斗教練機(jī)與蘇 -25 攻擊機(jī)同時(shí)停產(chǎn)。

俄羅斯空天軍蘇 -25UB 戰(zhàn)斗教練機(jī)，迷彩涂裝褪色更加嚴(yán)重。

目前，一些前蘇聯(lián)國(guó)家的空軍仍裝備著蘇 -25UB 和蘇 -25。根據(jù)《軍力平衡》數(shù)據(jù)，截至 2024 年，阿塞拜疆裝備 5 架蘇 -25UB，亞美尼亞裝備 3～4 架（其中只有 1 架具備作戰(zhàn)能力），格魯吉亞和哈薩克斯坦各裝備 2 架，俄羅斯裝備 15 架，烏克蘭裝備 6～8 架。目前，尚不清楚其中有多少架仍具備作戰(zhàn)能力。

俄羅斯空天軍蘇 -25UB 掛載副油箱進(jìn)行超低空通場(chǎng)。

另外，一些國(guó)家和地區(qū)裝備了蘇 -25UB 出口型，例如秘魯裝備 8 架（其中 6 架已封存），埃塞俄比亞裝備 2 架，赤道幾內(nèi)亞裝備 2 架，保加利亞裝備 1 架?？偠灾?，蘇 -25UB 正在逐漸退役，很快我們將不再在天空中看到它們。

俄羅斯空天軍蘇 -25UB，采用 " 茄子紫 " 涂裝。

白俄羅斯空軍蘇 -25UB 涂有 " 眼睛 "，進(jìn)氣道旁邊還有一只卡通烏鴉。阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)期間，這樣的個(gè)性化涂裝開(kāi)始出現(xiàn)在蘇 -25 機(jī)身上。

烏克蘭空軍蘇 -25UB，畫(huà)著 " 鯊魚(yú)嘴 "。

哈薩克斯坦空軍蘇 -25UB，掛載副油箱和火箭巢。

最后說(shuō)一下，蘇 -25UB 的機(jī)身編號(hào)顏色可以作為識(shí)別依據(jù)：俄羅斯為紅色、白俄羅斯為白色、烏克蘭為藍(lán)色，哈薩克斯坦為黃色。