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      深藍汽車突發(fā)變動!鄧承浩升任董事長,姜海榮出任 CEO

      9 月 5 日突發(fā)消息,原深藍汽車 CEO 鄧承浩升任深藍汽車董事長,而 CEO 一職由榮耀前中國區(qū) CMO 姜海榮出任。這次的人事變動,是繼前幾日王孝飛、楊大勇的職位變更后,新央企長安汽車的又一次重大調(diào)整。

      鄧承浩升任董事長

      公開的資料顯示,鄧承浩出生于 1986 年,是為長安汽車的年輕高管。2011 年,鄧承浩從清華大學(xué)畢業(yè),后加入長安汽車,主要在技術(shù)崗位擔(dān)任要職。2022 年,鄧承浩出任深藍汽車 CEO。

      作為長安汽車香格里拉計劃的重要組成部分,深藍汽車的發(fā)展一直備受關(guān)注。2025 上半年,深藍汽車累計銷量 14.32 萬輛,完成年初制定的 50 萬輛銷量目標(biāo)的 28.64%。

      面對風(fēng)云變化的新能源汽車市場,深藍汽車一路走來,雖有磕絆,但也逐漸完善了自身的體系。產(chǎn)品層面,深藍汽車覆蓋了轎車、SUV 以及面向越野市場的車型,從定價上來看,深藍汽車定位于長安啟源和阿維塔的中間。

      技術(shù)層面,隨著長安汽車的合作放開,深藍汽車開始和華為展開合作,在華為的賦能下,深藍汽車的智能化進程得以加快。

      不過,取得一定成績之余,在鄧承浩的帶領(lǐng)下,深藍汽車還是遇到了 " 車機系統(tǒng)強制推送開機廣告 "、" 員工購買 G318 無憂穿越版可獲得兩個月離職機會 " 等爭議事件,對品牌形象造成一定影響。

      姜海榮出任 CEO

      無論如何,長安汽車的香格里拉計劃有待更好地推進,深藍汽車雖然徹底進入主流市場,但還是有不錯的潛力。

      在成為新央企之后,長安汽車的管理、經(jīng)營思路也逐漸發(fā)生了轉(zhuǎn)變,原本不會太愿意 " 拉攏 " 外人的長安汽車,逐步放開,榮耀前中國區(qū) CMO 姜海榮出任深藍汽車 CEO,可能就是希望借其互聯(lián)網(wǎng)思維,能夠給公司帶來突破。

      資料顯示,2005 年姜海榮即加入華為,歷任華為終端手機產(chǎn)品部主任工程師,2013 年至 2020 年,姜海榮先后出任榮耀品牌銷售部長及榮耀營銷部長。

      即使榮耀早在 2021 年就從華為體系獨立,但彼此間仍有一定聯(lián)系。不過,深藍汽車可能還是更看重姜海榮的營銷思維,在 " 新央企,新深藍 " 的戰(zhàn)略推動下,姜海榮能否幫助深藍汽車實現(xiàn)騰飛,拭目以待。

      最后,據(jù)悉 9 月 8 日深藍汽車將舉辦全新深藍 S07 上市發(fā)布會,屆時鄧承浩和姜海榮或?qū)⒁匀碌纳矸萆吓_發(fā)言。

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