【太平洋汽車 新車頻道】今日，在 2025東京車展，斯巴魯品牌推出了 Performance-E STI concept 電動(dòng)概念車，也象征著斯巴魯品牌未來(lái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格以及技術(shù)路線。

首先來(lái)看車頭部分，整體造型相當(dāng)夸張，大量采用硬線條來(lái)突出整體的視覺(jué)效果，在下包圍部分還有 STi 字樣來(lái)增加整體視覺(jué)辨識(shí)度。并且在前臉部分利用硬線條。構(gòu)造出了 "X" 造型。與此同時(shí)，車燈位置比較靠上，造型與車身大量硬線條融為一體，為了達(dá)到更好的空氣動(dòng)力學(xué)效果，在前機(jī)蓋位置還有開口。

側(cè)面來(lái)看，整車造型接近于傳統(tǒng)兩廂車，并且車頭較長(zhǎng)，后半部分突出十分明顯，從后門一直延伸到后翼子板，另外，三條平直的腰線共同打造出棱角分明的側(cè)面造型，從前輪到側(cè)裙部分則是用黑色飾板來(lái)進(jìn)行覆蓋。

值得注意的是在車輪部分則是配備了金色的空氣動(dòng)力學(xué)輪圈罩，增強(qiáng)高速時(shí)的空氣動(dòng)力學(xué)性能，同時(shí)利用旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的氣流輔助剎車系統(tǒng)散熱。

車位設(shè)計(jì)方面則是層次感分明，尾燈造型采用貫穿式設(shè)計(jì)，中間部分則是能夠發(fā)光的 "SUBARU" 字樣，空氣動(dòng)力學(xué)套件直接拉滿，不光在車位上方有擾流板，在中間部分還形成了一個(gè)小鴨尾，在下部同樣配備了造型十分夸張的擾流板。

動(dòng)力方面則是采用純電形式，具體參數(shù)尚未公布，不過(guò)據(jù)消息稱其預(yù)計(jì)搭載最先進(jìn)的固態(tài)電池技術(shù)。這一技術(shù)可以縮短充電時(shí)間，提高續(xù)航里程，并且在激烈駕駛中能夠保持動(dòng)力穩(wěn)定輸出。（圖 / 文 / 攝：太平洋汽車 康洪瑞）