【太平洋汽車 新車頻道】在 2025 年東京車展上，豐田正式揭幕了世紀(jì)（詢底價(jià)|查參配）品牌旗下的全新轎跑SUV 概念車。這款新車延續(xù)了豐田世極SUV的設(shè)計(jì)語言，但大膽采用了溜背式車身和側(cè)滑式雙門設(shè)計(jì)，彰顯出強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息。

新車前臉與世極（詢底價(jià)|查參配）SUV高度相似，完美詮釋了旗艦車型應(yīng)有的莊重與威嚴(yán)。分體式燈組設(shè)計(jì)搭配雙條幅式日行燈，極具辨識度。進(jìn)氣格柵采用漸變式設(shè)計(jì)，開孔面積由上至下逐漸增大，營造出無邊界中網(wǎng)效果，豐田世紀(jì)標(biāo)志性的鳳凰車標(biāo)則醒目地鑲嵌于中央。

車身側(cè)面采用類似跑車的比例設(shè)計(jì)，同時(shí)保持了較高的離地間隙和較大的輪轂尺寸。平直的窗線從車尾延伸至車頭，賦予車輛一種威嚴(yán)的視覺感受。

新車采用雙門設(shè)計(jì)，這在跑車中較為常見，突顯出強(qiáng)烈的運(yùn)動感。而副駕駛一側(cè)的車門則采用創(chuàng)新的側(cè)滑式對開門設(shè)計(jì)，方便乘客進(jìn)出，展現(xiàn)出獨(dú)特的設(shè)計(jì)巧思。

車尾造型光滑簡潔，幾乎沒有多余的線條修飾。尾燈組與大燈組設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，形成前后呼應(yīng)的視覺效果。新車取消了傳統(tǒng)后擋風(fēng)玻璃，取而代之的是一塊大面積的平滑型面，呈現(xiàn)出獨(dú)特的正后視角。

內(nèi)飾配色以灰色為主基調(diào)，通過精致的材質(zhì)搭配和細(xì)節(jié)雕琢，營造出溫馨的氛圍。內(nèi)飾設(shè)計(jì)以駕駛者為中心，儀表盤兩側(cè)布置了車輛功能控制屏幕，方便駕駛者在行駛過程中調(diào)節(jié)車輛設(shè)置。方向盤采用類似 "Yoke" 方向盤的異形設(shè)計(jì)，充滿未來感。

新車取消了副駕駛座椅，將副駕空間讓位于后排左側(cè)乘客。同時(shí)，主駕駛后方的座椅也被取消，騰出的空間用于放置行李或安裝其他舒適性裝備。因此，后排乘客將享受到極為寬敞和舒適的乘坐體驗(yàn)。此外，駕駛員與乘客之間采用內(nèi)嵌光管的玻璃進(jìn)行分隔，在保證視野的同時(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)了乘客的私密性。

值得一提的是，乘客座椅在車門打開時(shí)可向外旋轉(zhuǎn)一定角度，極大地方便了乘客進(jìn)出。

在本次東京車展上，豐田還展示了世紀(jì)品牌的另外兩款新車：世紀(jì) GRMN 和世極 TAILOR MADE。這兩款新車可視為對各自車系的補(bǔ)充，充分展示了豐田在超豪華車型領(lǐng)域的獨(dú)特造詣。

（圖 / 文 / 攝：太平洋汽車 肖練）