文 | 斑馬消費，作者 | 范建
留給 " 駕校第一股 " 整改的時間已經(jīng)不多了。
因內(nèi)控失守，" 駕校第一股 " 東方時尚，被控股股東及其關(guān)聯(lián)方非經(jīng)營性占用資金達 3.87 億元。
在 6 個月整改期限內(nèi)，資金清收毫無進展。按照相關(guān)規(guī)定，ST 東時股票已于 6 月 20 日停牌。如若在未來 4 個月里，資金占用問題不能全部解決，公司將面臨退市風(fēng)險。
3.87 億資金占用
因內(nèi)部控制存在重大問題，ST 東時（603377.SH）控股股東東方時尚投資及其關(guān)聯(lián)方，通過設(shè)備采購、應(yīng)收賬款保理業(yè)務(wù)等方式，非經(jīng)營性占用上市公司資金，截至 2024 年末，余額約為 3.87 億元。
2024 年 12 月 19 日，北京證監(jiān)局責(zé)令 ST 東時整改，并對主要責(zé)任人徐雄等出具警示函。
按照相關(guān)規(guī)定，上市公司須在 6 個月內(nèi)清收所有被占用資金，否則，交易所將進一步采取措施。
然而，在規(guī)定的整改期內(nèi)，東方時尚投資及其關(guān)聯(lián)方，沒有積極歸還占用的上市公司資金。
從 6 月 20 日開市起，ST 東時被實施停牌。如在兩個月停牌期內(nèi)，相關(guān)問題不解決，上交所將對其實施退市風(fēng)險警示。此后兩個月內(nèi)，如仍不能完成整改，股票將被終止上市交易。
7 月 1 日，ST 東時披露最新進展，被占用的資金仍無一歸還。
這些資金占用是如何形成的？
2022 年，東方時尚及其全資子公司虛擬現(xiàn)實技術(shù)公司，與關(guān)聯(lián)方千種幻影簽訂 3179 臺 VR 模擬器設(shè)備采購合同。2023 年末，上市公司對 VR 模擬器進行全面清點，發(fā)現(xiàn) 2809 臺未按合同約定完整交付，存在缺少主機、顯示屏、汽車仿真件及電氣設(shè)備等部件的情形，涉及款項 3.02 億元。
2020 年 -2021 年，東方時尚向桐隆汽車采購了 3898 臺新能源汽車，合同約定其中的 1294 臺車需安裝 AI 智能駕培系統(tǒng)。但經(jīng)過全面清查，AI 智能駕培系統(tǒng)僅交付了 350 臺，剩余 944 臺未交付，涉及款項 4985.78 萬元。
值得注意的是，上述汽車采購總金額高達 6.09 億元，卻因相關(guān)當事人隱瞞相關(guān)事實，導(dǎo)致上市公司未及時認定關(guān)聯(lián)方和按規(guī)定履行審議程序、信披義務(wù)。
據(jù)了解，桐隆汽車的大股東、法定代表人榮偉，與榮雪峰為姐弟關(guān)系，榮雪峰與上市公司實際控制人徐雄存在關(guān)聯(lián)關(guān)系。
去年 6 月，東方時尚董事會和監(jiān)事會審議通過了追認關(guān)聯(lián)方并確定關(guān)聯(lián)交易的議案，但在隨后的股東大會上，該議案未獲通過。
另外，2023 年 9 月，海合眾泰保理從東方時尚的銀行賬戶中扣款 3500 萬元。該款項系控股股東及其關(guān)聯(lián)方，通過應(yīng)收賬款保理業(yè)務(wù)非經(jīng)營性占用上市公司資金。
整改進展不順
為徹底解決非經(jīng)營性資金占用，保住上市地位，東方時尚想盡了一切辦法，但推進情況并不理想。
去年 4 月，千種幻影就曾提出計劃，擬于當年末完成 VR 模擬器的交付。期間，上市公司多次敦促，但對方始終未能履約。
東方時尚表示，將根據(jù)情況向控股股東及其關(guān)聯(lián)方提起訴訟，要求盡快以現(xiàn)金的方式予以償還。
對于桐隆汽車未能按時、按期、足額履約交付 AI 智能駕培系統(tǒng)，東方時尚向法院提起訴訟，并已調(diào)解結(jié)案。若執(zhí)行順利，桐隆汽車將向上市公司合計支付 5097.60 萬元。
保理公司的 3500 萬元扣款，追回的難度較大。之前，公司一直試圖通過溝通來解決，被海合眾泰予以拒絕。對此，東方時尚提起訴訟，但一審、二審均被駁回。
東方時尚表示，將積極督促控股股東及其關(guān)聯(lián)方制定切實可行的還款計劃，盡快償還占用資金。
但不得不面臨的現(xiàn)實是，公司實際控制人徐雄，已在 2023 年 9 月，因涉嫌操縱證券市場罪，被檢察院批準逮捕。
東方時尚投資自身也早已陷入重重債務(wù)中。天眼查顯示，其作為被告的案件數(shù)量達 31 起，涉案金額達 12.56 億元。2024 年以來，該公司以及法定代表人，已十多次被法院出具限制消費令。
截至今年 6 月 18 日，東方時尚投資及其一致行動人徐雄，合計持有上市公司 1.17 億股，占公司總股本的 16.35%，其中，8.41% 已被質(zhì)押，8.45% 已被司法凍結(jié)和司法標記。
去年以來，東方時尚投資所持上市公司股份已多次被司法拍賣，后續(xù)還有進一步被拍賣的風(fēng)險。
駕校第一股失色
東方時尚創(chuàng)立于 2005 年，以駕駛員培訓(xùn)為主業(yè)，從北京起步逐步向全國多地拓展。2016 年，公司登陸上交所主板，成為 " 駕校第一股 "。
上市募資之后，東方時尚加大擴張步伐，但并未實現(xiàn)增長。在 2015 年創(chuàng)下營業(yè)收入 13.27 億元、歸母凈利潤 3.29 億元的業(yè)績巔峰后，總體呈現(xiàn)出明顯下滑趨勢。
為進一步拓寬業(yè)務(wù)，2017 年，東方時尚將發(fā)展眼光投向空中，拓展通航板塊，致力打造國內(nèi)通航領(lǐng)域標準化程度最高的航校。
不僅如此，為改變駕校傳統(tǒng)的培訓(xùn)模式，近年來，公司持續(xù)投入，建立和完善了 "VR+AI+ 實際道路訓(xùn)練 " 三位一體的智慧駕駛培訓(xùn)模式，給傳統(tǒng)的駕照培訓(xùn)，增加了科技屬性。
投入換來的卻是業(yè)務(wù)的萎縮。到 2024 年，公司營業(yè)收入已降至 8.07 億元，最近 3 個會計年度，歸母凈利潤連續(xù)虧損，虧損額合計達 13.25 億元。
雖然，公司在北京、河南、山東、石家莊、云南、荊州等多地均有業(yè)務(wù)，但超過一半的收入，仍然來自北京。
2024 年，其在河南、山東、石家莊等多地業(yè)務(wù)，甚至是負毛利率運行。該年度，湖北、重慶、晉中等多家尚未運營的控股子公司，均產(chǎn)生巨額虧損，其中，僅晉中公司一家，虧損就高達 3.6 億元。
截至 2024 年末，東方時尚總資產(chǎn)為 40.08 億元、凈資產(chǎn) 11.37 億元，因凍結(jié)、抵押、查封等原因，受限資產(chǎn)高達 18.17 億元。
