網(wǎng)通社新車(chē) 日前，iCAR V23 復(fù)古版套件正式上市，新車(chē)基于 iCAR V23 基礎(chǔ)之上，增加了復(fù)古套件元素。包括標(biāo)志性的方正車(chē)身輪廓、車(chē)頂探照燈與 " 大餅輪轂 "。

V23 復(fù)古版支持改裝套件自由組合，提供三階選擇：18999 元的標(biāo)準(zhǔn)套件包含保險(xiǎn)杠、進(jìn)氣格柵等基礎(chǔ)外觀(guān)改裝；23999 元的進(jìn)階套件疊加車(chē)頂平臺(tái)與爬梯總成；28800 元的滿(mǎn)血套件再增輪轂與射燈總成。同時(shí)還推出四款獨(dú)立單品，用戶(hù)可以靈活選裝。此外，iCAR 還為首批用戶(hù)準(zhǔn)備了限量驚喜福利，前 300 名下訂用戶(hù)可享超級(jí)優(yōu)惠價(jià)，最高立減 5000 元，滿(mǎn)血版套件也只需 23800 元，

外觀(guān)方面，iCAR V23 復(fù)古版采用電鍍復(fù)刻經(jīng)典，實(shí)木典藏永恒的設(shè)計(jì)理念。新車(chē)大面積采用電鍍保險(xiǎn)杠材料。圓形的前大燈組配合凸出的前保險(xiǎn)杠，并且還在保險(xiǎn)杠內(nèi)部融入了實(shí)木進(jìn)行點(diǎn)綴，以及位于車(chē)頂?shù)奶秸諢舻冉M件，復(fù)古風(fēng)味十足。

側(cè)面來(lái)看，新車(chē)側(cè)面采用相對(duì)平直設(shè)計(jì)風(fēng)格，筆直的腰線(xiàn)在滿(mǎn)足剛性視覺(jué)效果的同時(shí)還展現(xiàn)出力量感。此外，新車(chē)還配備了側(cè)踏板和車(chē)頂行李架，以及測(cè)爬梯。隱藏式的車(chē)門(mén)把手配合大餅輪轂，為其增添的些許時(shí)尚感。車(chē)尾部分，新車(chē)尾燈組造型設(shè)計(jì)非常別致。此外，車(chē)尾門(mén)處還配備了硬派越野必備的 " 小書(shū)包 "，其造型也是十分新穎。此外，新車(chē)后保險(xiǎn)杠也與前臉相呼應(yīng)。iCAR V23 的長(zhǎng)寬高分別為 4220/1915/1845mm，軸距 2735mm。

內(nèi)飾方面，iCAR V23 復(fù)古版采用了經(jīng)典的 "T" 字形設(shè)計(jì)風(fēng)格。圓形的多功能方向盤(pán)搭配大尺寸的中控屏幕，科技感十足。并且，新車(chē)還在中控屏幕下方保留了物理按鍵和旋鈕，方便操作。配置方面，新車(chē) 2.5k 高清大屏搭載了驍龍 8155+ 高通 5G，支持無(wú)線(xiàn) Carplay，以及支持主流游戲機(jī)和 VR 眼鏡。不僅如此，iCAR V23 擁有 L2++ 級(jí)別的智能駕駛，全車(chē)配備了 5 個(gè)毫米波雷達(dá)、高速 NOA、記憶泊車(chē)等。

動(dòng)力方面，iCAR V23 提供單電機(jī)后驅(qū)以及雙電機(jī)四驅(qū)車(chē)型，其中單電機(jī)版最大功率 136 馬力，雙電機(jī)四驅(qū)版最大功率 211 馬力，CLTC 續(xù)航里程有 301km、401km 和 501km，最高車(chē)速 140km/h。同時(shí)配備快充功能，30%-80% 電量充電時(shí)間為 30 分鐘。

（圖 / 文 網(wǎng)通社 杜金翼）