9 月 11 日，" 家庭精品純電新標桿 " 極狐 T1 正式上市，共推出 320 PRO、320 PLUS、425 PRO、425 PLUS、425 MAX 五個版型，官方指導(dǎo)售價分別為 6.28 萬元、6.58 萬元、6.98 萬元、7.78 萬元、8.78 萬元，以 " 大容量、隨心開、好精致、極安全 " 的精品特質(zhì)，重構(gòu)了純電 A0 級汽車市場的價值邏輯。發(fā)布會現(xiàn)場宛如脫口秀 Live，呼蘭、步驚云等脫口秀演員 "T" 式幽默爆梗不斷，全程花式種草；極狐品牌摯友兼 T1" 快樂大使 " 大張偉燃情開麥，獻唱定制主題曲《我偉大的人生》，" 小 T 大驚喜 " 持續(xù)輸出高能。

即日起下訂，T1 還有 " 價值 3999 元充電樁抵扣券、價值 2000 元特殊漆色券、價值 588 元‘小狐同學(xué)’見面禮、5 年 /12 萬公里質(zhì)保 " 等九重驚喜權(quán)益放送。尤為 " 王炸 " 的是，極狐 T1 率先重磅承諾 " 三電終身質(zhì)保、電池自燃燒一賠一、8 年或 15 萬公里內(nèi)電池衰減低于 70% 只換不修 "，行業(yè)內(nèi)目前只此一家；更有 " 終身免費保養(yǎng) " 承諾，讓用戶買車再無后顧之憂。同時，極狐 T1 的 425 公里續(xù)航版本上市即交付！320 公里續(xù)航版本將于 10 月中旬開啟交付。

北汽集團董事長張建勇表示：" 北汽集團對極狐的支持是無上限的，極狐 T1 作為重要的戰(zhàn)略車型，將為用戶解鎖更多可能，賦予新的意義與欣喜，讓每一個用戶的生活閃閃發(fā)光。"

" 大容量 " 遠超同級巨能裝，"5 人 8 箱 " 顛覆 A0 級純電車空間想象

對于家庭用戶而言，能 " 裝 " 才是硬道理。極狐 T1 實打?qū)嵉?" 裝得下 " 和 " 坐得開 "，重新定義 A0 級車的空間標準，以超大容量，滿載家庭大幸福。

極狐 T1 擁有 A0 級 " 大一號 " 車身，堪稱準 B 級 " 改善型大平層 "。身高 2 米 16 的 " 大魔王 " 北汽男籃球員周琦，也可以輕松安置 1 米 8 大長腿，肉眼可見 T1" 能裝 " 絕不是空喊口號。極狐 T1 擁有同級領(lǐng)先的 2770mm 軸距，配上 " 四輪四角 " 空間布局，不僅能裝甚至還能躺，前排一鍵放倒秒變 " 大床 "，配合同級獨有 2.34㎡超大天幕，白天通透看風景，夜晚浪漫數(shù)星星，通勤路上也有小確幸。

后備廂裝載能力也堪稱驚艷，在坐滿 5 人的前提下，T1 還能輕松放下 8 個登機箱。如果把后排放倒，最大 1352 升裝載空間，能放下 2.7 米魚竿 + 帳篷 + 折疊桌椅，周末出行 City Drive 連貓窩狗籠都有地兒放。這樣富有創(chuàng)造力的 " 空間大師 "，試問哪個熱愛生活的年輕人能夠抗拒極狐 T1 的精致關(guān)愛？

極狐 T1 不僅大有 " 享 " 法，更富有情感巧思。全車 32 處儲物空間設(shè)計，專門設(shè)置的母嬰物品分區(qū)、74L 下沉式隱藏空間，都是對用戶生活場景的深度回應(yīng)。它讓 " 帶娃出行 " 從一場兵荒馬亂變得優(yōu)雅從容，實用和體面兼得。

" 隨心開 " 媲美德系駕控質(zhì)感，" 真續(xù)航 + 大智慧 " 拿捏出行松弛感

燃油車時代，" 小鋼炮 " 是人們給予好開小車的至高評價。但在極狐 T1 身上，" 電動小鋼炮 " 只能算是對這款好開小車的管中窺豹。很多開過它的人都說，極狐 T1 開起來有德系車的味道。

得益于極狐與麥格納的深度合作，T1 的底盤沉穩(wěn)扎實，配合 181mm 的高離地間隙，通過顛簸路面不竄不跳，過減速帶干凈利落，制動腳感細膩柔和，前中后段制動力分配到位，無論城市通勤還是郊外出游皆能從容應(yīng)對。這背后是 T1 研發(fā)團隊持續(xù) 5 個多月 " 馬拉松 " 式技術(shù)死磕，前后減振器調(diào)校超 350 輪，輪胎測試 8 組配方，跨越冬、春、夏三季，只為搞定路上各種不期而遇的溝溝坎坎。

T1 強勁的動力性能也極具含金量。實測顯示，6 個總體重近 1200 斤的壯漢坐進 T1，20% 的爬坡也如履平地。加速方面，據(jù)專業(yè)媒體測試，0-50 公里每小時 T1 跑出了 4.12 秒的好成績。據(jù)了解，極狐工程師花了半年時間優(yōu)化電驅(qū)輸出邏輯，成功攻克多個高頻生活場景：地庫爬坡、紅綠燈起步，輕踩油門就有勁兒；高速巡航，動力輸出充沛，超車動力銜接絲滑，不管是走城區(qū)還是上高速，老人孩子都不暈車。極狐 T1 不僅僅關(guān)注駕駛員的感受，讓全家人滿意，生活才能真正閃閃發(fā)光。

不僅開得爽，更要跑得遠。極狐 T1 擁有同級領(lǐng)先的 425km 長續(xù)航，16.9 分鐘就能從 30% 充至 80%，一杯咖啡時間就能快速回血，輕松實現(xiàn) " 一周一充 "，通勤成本大幅降低。專業(yè)媒體在城區(qū) + 高速綜合路況實測條件下，甚至跑出 434km 的成績，" 反向虛標 " 已然成為 T1 的標簽代名詞。

智能駕駛輔助方面，T1 也給到車主更多松弛感。依托 A0 級車首次搭載的低速智能輔助轉(zhuǎn)向、540 ° 立體全景影像，以及支持 58 大類泊車場景的自動泊車功能，像 U 型彎和胡同調(diào)頭、狹窄車位泊入泊出，這些典型的用車焦慮都被徹底 " 治愈 "，A0 級車也擁有了大智慧。

" 好精致 " 里子面子都無可挑 T，情緒和功能價值雙重 BUFF 拉滿

顏值是入場券，耐看才是真本事。極狐 T1 采用 ARC-FLOW 極智源流設(shè)計語言，整車姿態(tài)延續(xù)家族式流動曲線，線條比例飽滿，前臉配備靈動冰璨燈帶與鯊魚腮氣簾設(shè)計，兼顧辨識度與功能性。0.64 軸長比、0.85 高寬比與 2.27 輪高比等三大黃金比例，配合同級領(lǐng)先的 18 寸鋁合金輪轂，高級氣質(zhì)一眼愛上。六款車色靈感來自城市周末生活，晨曦白如美術(shù)館般純凈，瓦納藍似海風般自由，流光銀宛若陽光碎金，草露青仿佛雨后草地，霞光紫恰似天臺暮色，子夜灰溫柔如深夜歸途。三種內(nèi)飾配色，" 云米 " 純凈溫暖，" 黑金 " 低調(diào)輕奢，" 沙棕 " 寧靜舒適。從外觀到內(nèi)飾，處處用心打磨，將情緒和功能價值都直接拉滿。

內(nèi)飾上，T1 搭載同級唯一環(huán)抱式科技座艙，搭配 15.6 英寸中控大屏 +8.8 英寸液晶儀表，關(guān)鍵信息抬眼即見。采用與百萬級豪華車型同源的 Microcloud 纖維絨材質(zhì)，柔軟親膚、溫度適應(yīng)性好，同時覆蓋了納米級防污涂層，即便淺色內(nèi)飾也能安心使用。座椅部分則采用云感環(huán)抱式人體工學(xué)設(shè)計，包裹性與承托感兼顧，長時間乘坐不易疲勞，并配備加熱、通風、記憶功能，冬暖夏涼，一應(yīng)俱全。

細節(jié)方面極狐 T1 也有很多可圈可點之處。T1 支持 CarPlay/Carlink/HUAWEI HiCar 一共 3 種手機互聯(lián)模式，不管你用什么手機，都能與車機秒同步，小心思帶給用戶 " 手機大自由 "。T1 還擁有同級領(lǐng)先的整車 NVH 性能，24 處空腔隔音，20 多處吸音棉，整車靜音材料覆蓋率高達 85%，在時速 100 公里下極狐 T1 依舊能保持嬰兒睡眠級的靜謐性，隨時隨地能給你靜靜的撫慰。針對用戶提出的更多精致配置建議，像車載冷暖箱等車用精品，極狐 T1 也將持續(xù)解鎖上新，主打聽勸，讓用戶生活中的精致局始終閃閃發(fā)光。

" 極安全 " 硬實力兜底，能抗事兒的 T1 護你健康安心

極狐 T1 誕生自極狐 " 北極星數(shù)字智能架構(gòu) "，天生自帶安全健康的品牌基因。不少友商產(chǎn)品把安全當天花板，在極狐這里安全是刻在骨子里的生命底線，投入不計成本、標準嚴苛到變態(tài)。

T1 在主動安全上，帶來了超能感知全場景預(yù)警的主動安全防護，全程監(jiān)測、超視距感知、提前預(yù)警、自動避撞，讓用戶遠離危險。被動安全上，極狐 T1 全面升級安全氣囊，入門版即標配主、副駕駛安全氣囊，前排側(cè)安全氣囊，安全感拉滿。北極星架構(gòu)為極狐 T1 打造了籠式安全車身，延續(xù)極狐 " 公路坦克 " 的鋼筋鐵骨，A、B 柱和門檻主體等關(guān)鍵受力部位 100% 采用 1500MPa 高強度鋼，車頂可承壓超過 4.5 噸，相當于能抗住一頭成年非洲象。全車熱成型件有 21 處，100% 采用高強鋼，確保碰撞時乘員艙不變形。

面對可能發(fā)生的追尾風險，T1 也做足了準備，尾部下沉式行李箱設(shè)計，通過科學(xué)潰縮吸收碰撞能量；由大截面高強鋼組成 " 四橫兩縱 " 骨架，既能均勻分散碰撞力，又為后排乘員構(gòu)筑起一道堅實屏障。在 50km/h 高速追尾試驗中，后排座椅無位移。特別值得一提的是，T1 的車身尾部結(jié)構(gòu)，提前達到明年七月即將實施的新國家標準，尾部可承受碰撞能量直接提升 27%，讓每一次出行都沒有后顧之憂。T1 傳承極狐汽車的極凈座艙技術(shù)，車內(nèi)材質(zhì)近乎 "0 醛 0 苯 "，新車沒有異味，讓車內(nèi)乘員的每一口呼吸都健康。

T1 的極光電池安全同樣 " 卷到極致 "，延續(xù)極狐一貫的電池安全高標準，T1 所采用的極光電池全面通過了新國標 17 項系統(tǒng)測試和 6 項關(guān)鍵測試，在 " 不起火、不爆炸 " 的基礎(chǔ)上，" 超綱 " 實現(xiàn) " 無熱擴散 "，并且提前了一年。在中汽研主導(dǎo)的動力電池極端場景串行測試中，極狐 T1 成功完成 350mm 水下刮底、500m 顛簸，300kN 極限擠壓，150s 極限火燒三大挑戰(zhàn)，成為首批獲得動力電池新國標認證的汽車。

T1 這塊安全又聰明的好電池，背后是極狐 20 個億的研發(fā)與測試投入。每塊極光電池要串行過 121 大項和超過 150 小項嚴苛測試，包括模擬追尾碰撞的 " 星錘砸 " 沖擊測試、高達 800 ℃高溫烈焰炙烤，測試條件相當于夏季地表溫度的十倍，另外還有 300mm 深水持續(xù)浸泡 24 小時測試，模擬暴雨淹沒車輛的極端情況，極光電池得在這兒 " 受盡折磨 "、全部通關(guān)，才能交到用戶手上。可以說，極狐電池安全驗證標準，就是行業(yè)天花板級的存在。

北汽新能源董事長張國富表示：作為家庭精品純電新標桿，極狐 T1 以 " 大容量、隨心開、好精致、極安全 " 的越級價值，真正讓大家花小錢、買好車、辦大事，讓每一位用戶的生活都閃閃發(fā)光。極狐 T1 以硬核產(chǎn)品力、親民價格以及 " 兩大終身特權(quán) + 九大尊享禮遇 " 的超值福利，刷新了家庭用戶對純電出行的想象，為新能源汽車市場帶來了無可 "T" 代的高性價比新選擇。

來源：電車之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1657904176.html