據(jù)悉，此次裁員主要集中在 Rivian 的制造團隊，旨在消除 " 流程效率低下 " 的崗位。
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，美國電動汽車制造商 Rivian 近期已裁減約 140 名員工，占其員工總數(shù)的 1% 左右。
R2；圖片來源：Rivian
Rivian 的一些前員工透露，此次裁員主要集中在 Rivian 的制造團隊，裁員行動自 6 月 25 日開始實施。部分被裁員工被告知，該公司此舉是為了消除 " 流程效率低下 " 的崗位。
Rivian 在一封致 TechCrunch 的郵件中證實了裁員消息。Rivian 的一位發(fā)言人表示：" 作為提高 R2 車型運營效率的持續(xù)努力的一部分，我們做出了裁減少量制造部門受薪員工的艱難決定。" 不過，Rivian 稱，受影響的員工可以申請該公司內(nèi)部的其他空缺職位。
然而，值得注意的是，裁員消息發(fā)布前兩天，Rivian 曾重申，該公司計劃于 2026 年啟動其備受期待的 R2 緊湊型跨界車的生產(chǎn)，并表示將新增工作崗位以擴建其位于美國伊利諾伊州 Normal 的工廠。據(jù)悉，Rivian R2 將成為繼 R1S、R1T 和 Rivian 商用廂式貨車之后，在 Normal 工廠生產(chǎn)的第四款車型。
Rivian 計劃于今年晚些時候停產(chǎn)改造 Normal 工廠，旨在為 R2 車型量產(chǎn)做準備。Rivian 表示，相關(guān)設(shè)備已運抵工廠，將在最大限度減少對 R1S/R1T 生產(chǎn)線干擾的前提下完成安裝調(diào)試；未來 R2 生產(chǎn)線將與現(xiàn)有生產(chǎn)線共享部分崗位。
Rivian 是美國首家推出電動皮卡的公司，許多人認為這一成就將使其躋身美國汽車行業(yè)的巔峰。然而，這一預期并未實現(xiàn)，部分原因是電動皮卡被證明是失敗的，而且市場狀況比 Rivian 管理層預期的更為嚴峻。另外，該公司在資源分配上也出現(xiàn)了一些失誤，導致運營不善。
Rivian 曾被迫多次采取裁員等糾正措施，從而使該公司能夠繼續(xù)規(guī)劃實現(xiàn)正現(xiàn)金流的未來，但 Rivian 仍在持續(xù)虧損。外媒報道稱，雖然 Rivian 的財務(wù)部門通過某些會計手段在過去兩個季度報告了微薄的毛利率為正，但這并不能改變其業(yè)務(wù)運營仍在虧損的事實。
若特朗普政府取消電動汽車及電池激勵政策，情況將雪上加霜。但更大的問題在于：美國政府同時放寬碳排放法規(guī)，而這將摧毀利潤豐厚的碳排放積分交易市場。Rivian 長期依賴碳排放積分收入維持資產(chǎn)負債表平衡，用以抵消其汽車制造業(yè)務(wù)的虧損。若傳統(tǒng)燃油車企不再需要購買碳排放積分，這一關(guān)鍵收入來源將徹底枯竭。
根據(jù) Rivian 向美國證券交易委員會提交的年度報告，今年年初，該公司在北美和歐洲擁有逾 14,800 名員工。然而，近年來，Rivian 已進行多輪裁員，包括 2024 年初裁員 10%，以及 2024 年 4 月再裁員約 1%。
