今年暑運(yùn)期間,記者發(fā)現(xiàn)不少出行路上的新科技,比如,全國(guó)各地越來(lái)越多的超級(jí)快充,就讓不少新能源車(chē)主告別充電焦慮。
總臺(tái)央視記者 古峻嶺:在北京西南方向京昆高速上的一個(gè)服務(wù)區(qū),這里專(zhuān)門(mén)為電動(dòng)車(chē)開(kāi)辟了一個(gè)超級(jí)充電站。在這些快充車(chē)位上,只需要半個(gè)小時(shí),就可以把電池的電量充到 80%。
此外,還有兩個(gè)超充車(chē)位。如果是比較新款的電動(dòng)車(chē),它的電池和充電協(xié)議適配的話(huà),可以做到充 1 秒鐘就能跑 1 公里,充上 10 分鐘,就能跑五六百公里。
在超級(jí)快充站的頂棚上、高速公路邊坡,包括服務(wù)區(qū)的屋頂上都鋪滿(mǎn)了光伏板。工作人員介紹,這些光伏每年可以發(fā)出 115 萬(wàn)度的綠電,除了可以供應(yīng)超級(jí)充電站的用能需求,還能滿(mǎn)足整個(gè)服務(wù)區(qū)的日常用電需求。
當(dāng)前,各地都在加快快充、超充站的建設(shè)。不久前,國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局等聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)大功率充電設(shè)施科學(xué)規(guī)劃建設(shè)的通知》,提出到 2027 年底,力爭(zhēng)全國(guó)范圍內(nèi)單槍充電功率達(dá)到 250 千瓦以上的大功率充電設(shè)施超過(guò) 10 萬(wàn)臺(tái)。
同時(shí),部分地區(qū)開(kāi)始試點(diǎn)移動(dòng)充電站,可預(yù)約上門(mén)主動(dòng)提供快充服務(wù),從 " 人找樁 ",變成 " 樁找人 ",進(jìn)一步緩解新能源車(chē)主長(zhǎng)途出行的里程焦慮。
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監(jiān)制:柯成韻
主編:李天路