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      財聯(lián)社 15分鐘前

      馬斯克,有望成萬億美元巨富

      北京時間周五晚間,特斯拉公布了即將在 11 月股東大會上接受投票的提案文件。令全球金融市場感到震驚的是,公司再次提出要給 CEO 馬斯克設(shè)立一份野心爆棚的薪酬方案。

      根據(jù)測算,如果馬斯克能夠拿滿這份薪酬包,光是特斯拉股票就足以使他成為身家突破萬億美元的銀河巨富。這還沒算他在 SpaceX、xAI 等頂級科創(chuàng)公司里的權(quán)益。

      總的來說,新的階梯式薪酬方案將最多授予馬斯克額外 4.237 億特斯拉股權(quán)。按照昨日收盤價計算,這些股票價值為 1435 億美元。但拿到這些股票的大前提,是特斯拉市值必須達到一系列門檻。例如要拿滿所有股票,公司市值需要達到 8.5 萬億美元,大概是目前的 8 倍,也是當下 " 全球股王 " 英偉達的兩倍。

      特斯拉股東們將在 11 月 6 日的股東大會上對這一方案進行投票。如方案通過,特斯拉將在現(xiàn)有 32 億股基礎(chǔ)上再發(fā)行 4.23 億股。除了惹人關(guān)注的薪酬包外,最新文件還要求特斯拉股東投票決定是否應(yīng)該向 xAI 公司進行投資。

      2025 年的方案與 2018 年那份惹上官司的薪酬激勵如出一轍,但今天的這份方案難度顯然高出不少——畢竟把一家公司從 590 億美元市值拉扯到 6500 億美元,與進一步提升公司市值 7 萬億美元,連數(shù)量級都差了一位。

      特斯拉文件顯示,2025 年激勵方案同樣分 12 批發(fā)放股票,每一檔相當于特斯拉 1% 的股權(quán)。整個計劃以 10 年為期,結(jié)束時馬斯克將達到 64 歲。所有的獎勵均以受限股形式設(shè)立,并設(shè)置了馬斯克在特斯拉至少工作 7.5 年的限制。

      市值目標方面,最低一檔從 2 萬億美元起步,之后 9 個目標各提升 5000 億美元,至 6.5 萬億美元。最后兩檔各額外提升 1 萬億美元。

      薪酬方案規(guī)定,每達到一個市值層級時,必須同時達成一個盈利或銷售目標,才能觸發(fā)一批股票的授予。此外,在實現(xiàn)最后兩批股票授予前,馬斯克必須交出一份 CEO 的接班框架。

      盈利目標方面,調(diào)整后 EBITDA 目標從 500 億美元起步,最高目標為 4000 億美元,接近當前的 24 倍。另外還有四大產(chǎn)品目標:特斯拉汽車累計交付量達到 2000 萬輛、活躍 FSD 訂閱用戶數(shù)量連續(xù) 3 個月超過 1000 萬人、累計交付 100 萬臺機器人,以及有 100 萬輛 Robotaxis 同時在商業(yè)運行。

      作為對比,特斯拉迄今為止共售出 800 萬輛汽車,但機器人、Robotaxi 和 FSD 訂閱的數(shù)量均處于起步階段。

      特斯拉也強調(diào),這份方案將進一步增加馬斯克對公司的控制。

      由于 2018 年薪酬方案被特拉華州法院駁回,正在上訴的特斯拉上個月向馬斯克授予了價值約 300 億美元的 9600 萬股股票,使他的持股比例從 13% 提高至 16%。按照昨日收盤價計算,2018 年薪酬方案的價值達到 960 億美元。

      公司表示,這是一次 " 善意 " 的臨時支付,若 2018 年薪酬法案最終得到恢復(fù),這項臨時支付將被作廢,屆時馬斯克的持股將增加到約 20%。

      若整個 2025 年方案全部生效且特斯拉打贏特拉華州官司,馬斯克的控制權(quán)將上升至 32%。不過據(jù)一名了解該激勵結(jié)構(gòu)的人士透露,考慮到繳稅和攤薄因素,馬斯克的控制權(quán)最終將降到 25%。

      馬斯克曾警告稱,如果他持股不足五分之一,可能會受到激進投資者或收購的威脅,而這在其開發(fā)強大 AI 和數(shù)百萬臺機器人時尤為危險。

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