證券之星消息，一汽解放 ( 000800 ) 07 月 01 日在投資者關系平臺上答復投資者關心的問題。

投資者：新領導班子上任僅僅半年，在行業(yè)回暖，大盤新高的周圍環(huán)境下，公司股價創(chuàng) 3 年新低。請問新上任領導班子關心股東死活？關心股價？關心品牌嗎？

一汽解放董秘：尊敬的投資者您好，股價波動受行業(yè)周期、市場情緒等多重因素影響。公司正加速新能源轉型，積極拓展海外市場，并持續(xù)優(yōu)化市值管理措施，加強投資者溝通。未來將聚焦技術創(chuàng)新與全球化布局，提升內在價值。感謝您的關注！

投資者：4 月 5 月銷量連續(xù)大跌，更是連競爭對手重汽的尾燈都看不到了。如此下去甚至已經要掉出第一集團了。東風，陜汽，福田每月銷量同比都增幅較大。一汽解放好好一個企業(yè)，僅僅用了兩年，被敗了個精光。公司難道還不認為資本市場對于企業(yè)形象和銷量的重要性嗎？

一汽解放董秘：尊敬的投資者您好，銷量短期波動受宏觀經濟及行業(yè)周期影響，公司正通過新能源轉型、海外市場開拓及持續(xù)降本減費等舉措提升經營質量。同時將持續(xù)優(yōu)化市值管理措施，加強投資者溝通以增強市場信心。感謝您的關注。

投資者：解放動力發(fā)動機銷量每個月同比下跌 20 多，是所有發(fā)動機企業(yè)中跌幅最大的。然后解放動力每年的研發(fā)費用確實各企業(yè)里面名列前茅。公司如此浪費財力卻造不出跟濰才比拼的發(fā)動機，有沒考慮轉型，并且直接采購濰才？

一汽解放董秘：尊敬的投資者您好，近幾年商用車行業(yè)處于變革期，解放動力面向行業(yè)法規(guī)要求和市場需求變化推進產品升級，目前已基本完成產品平臺的全面布局，正逐步推向市場并獲得市場認可。感謝您的關注。

投資者：董秘你好，一個三線品牌的江淮汽車目前上市公司市值是一汽解放的 1.5 倍，請問貴公司管理層是怎么看的，是管理有問題還是資本運作有問題？

一汽解放董秘：尊敬的投資者您好，公司正加速新能源轉型，積極拓展海外市場，并持續(xù)優(yōu)化市值管理措施，加強投資者溝通。未來將聚焦技術創(chuàng)新與全球化布局，提升內在價值。感謝您的關注！

投資者：董秘您好！根據公開數據顯示，2025 年 5 月國內重卡市場實現開票銷量 8.5 萬輛，同比增長 9%，創(chuàng)下近四年同期新高。但公司披露的當月重卡銷量約 1.4 萬輛，同比下滑 21.6%，與行業(yè)整體增長態(tài)勢形成顯著反差。能否請您從產品結構調整、市場競爭策略以及行業(yè)周期影響等角度，進一步說明公司 5 月傳統(tǒng)重卡銷量下滑的具體原因？特別是在新能源重卡高速增長的背景下，如何平衡新舊動能轉換對整體業(yè)績的影響？

一汽解放董秘：尊敬的投資者您好，受行業(yè)需求變化及競爭加劇影響，公司銷量有所波動。公司正通過加大產品投放，積極開拓市場，加快海外拓展等方式全力提升銷量。同時，公司在新能源領域的轉型效果初顯，今年以來，新能源重卡銷量始終保持行業(yè)領先水平。未來，公司將持續(xù)優(yōu)化產品矩陣，強化新能源與傳統(tǒng)業(yè)務協(xié)同，確保整體業(yè)績穩(wěn)健增長。感謝您的關注。

投資者：看數據公司五月份牽引車是前十企業(yè)中唯一一個同比下跌的，而且下跌幅度達 26% 請問公司是主要面臨是銷售問題還是產品質量問題？公司有沒有經過分析對比問題出在哪里？這種情況連續(xù)兩個月，公司是否進行 pdca？

一汽解放董秘：尊敬的投資者您好，受行業(yè)需求變化及競爭加劇影響，公司銷量有所波動，公司正通過加大產品投放，積極開拓市場，加快海外拓展等方式全力提升銷量。未來，公司將持續(xù)優(yōu)化產品矩陣，強化業(yè)務協(xié)同，確保整體業(yè)績穩(wěn)健增長。感謝您的關注。

投資者：董秘你好，現在江淮汽車的市值是三個一汽解放的市值，一汽解放做為一汽集團唯一整車上市公司落后三線品牌的江淮汽車三倍市值，請問集團領導邱總，李總怎么看貴公司的資本運作能力？好壞市值高才是硬道理？

一汽解放董秘：尊敬的投資者您好，公司正加速新能源轉型，積極拓展海外市場，并持續(xù)優(yōu)化市值管理措施，加強投資者溝通。未來將聚焦技術創(chuàng)新與全球化布局，提升內在價值。感謝您的關注！

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