本文來源：時代財經(jīng) 作者：陳梓慶

7 月 1 日，造車新勢力陸續(xù)公布 6 月和今年上半年的銷量數(shù)據(jù)，多家車企的銷量實現(xiàn)同比增長。

6 月，鴻蒙智行交付量超過 5.2 萬輛，零跑汽車交付量超 4.8 萬輛再創(chuàng)歷史新高，連續(xù) 4 個月單月交付量超過 4 萬輛。小鵬汽車和理想汽車的 6 月交付量也超過 3 萬輛，深藍汽車單月交付量接近 3 萬輛。

上半年累計銷量表現(xiàn)中，零跑汽車最高，理想汽車緊隨其后，這兩家車企交付量均超過 20 萬輛。上半年累計交付量同比增幅最大的三家車企分別為小鵬汽車、零跑汽車和阿維塔。

多家車企 6 月交付量超 3 萬輛

今年 6 月，多家新勢力車企銷量大漲。

零跑汽車 6 月交付新車超 4.8 萬輛，同比增長超 138%，再創(chuàng)單月交付量新高。今年上半年，零跑汽車累計交付新車超過 22.16 萬輛，同比增長近 156%，完成今年銷量目標的 44%。零跑汽車創(chuàng)始人、董事長朱江明表示，2026 款零跑 C11 將于 7 月上市，并表示此次將是 " 大改款 "，" 重新定義中型 SUV 價值標桿 "。

鴻蒙智行 6 月交付新車 52747 輛。其中，問界全系交付 44685 輛，2025 款問界 M9 交付 13718 輛，問界 M8 交付 21185 輛；享界 S9 在 6 月交付 4154 輛；智界今年上半年累計交付 46600 輛。

此外，還有多家車企 6 月交付超過 3 萬輛。

理想汽車 6 月交付新車 36279 輛，同比下滑 24.1%。理想汽車今年上半年累計交付 20.4 萬輛，同比增長 7.9%。

小鵬汽車 6 月單月交付新車 34611 輛，同比增長超 224%。今年上半年，小鵬汽車累計交付新車 197189 輛，已經(jīng)比去年全年交付總量多出超過 7100 輛，已經(jīng)完成今年銷量目標的 56%。7 月 3 日，小鵬 G7 即將上市。7 月 1 日，小鵬汽車董事長何小鵬在社交媒體發(fā)文表示，小鵬將由 G7 開啟跨時代智能算力，并于今年年底推出超電動力，并表示還會 " 連續(xù)再創(chuàng)新績 "。

與此同時，單月銷量超過 2 萬輛的車企也不在少數(shù)。剛剛發(fā)布首款 SUV 車型 YU7 的小米汽車，6 月交付新車超過 2.5 萬輛。小米汽車的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，小米汽車已經(jīng)累計交付新車超過 15 萬輛，超過全年 30 萬輛銷量目標的一半。

蔚來公司 6 月交付新車 24925 輛，同比增長 17.5%。其中，蔚來品牌交付新車 14593 輛，同比下滑近 31.2%。其他品牌方面，樂道品牌交付新車 6400 臺，螢火蟲品牌交付新車 3932 輛。

傳統(tǒng)車企的新能源品牌方面，極氪科技 6 月銷量 43012 輛，其中極氪品牌銷量 16702 輛，同比下滑 16.9%；領(lǐng)克品牌銷量 26310 輛，同比增長超 7.6%。今年上半年，極氪品牌累計銷量 90740 輛，同比增長 3.3%，完成全年 32 萬銷量目標的 28.4%。

廣汽埃安 6 月銷量 27848 輛，同比下滑近 20.5%。今年上半年廣汽埃安累計銷量 15.2 萬輛，同比下滑 14.2%。

單月交付量超過 2 萬輛的還有深藍汽車。深藍汽車 6 月交付新車 29893 輛，同比增長近 80%。今年上半年，深藍汽車累計交付量超 14.3 萬輛，同比增長超 70%。

還有兩家車企單月銷量超過 1 萬輛。嵐圖汽車 6 月銷量 10053 輛，同比增長近 83%。今年上半年，嵐圖汽車累計銷量 56128 輛，同比增長近 85%，完成今年銷量目標的 28%。

阿維塔 6 月銷量 10153 輛，同比增長近 117%。從今年 3 月開始，阿維塔已經(jīng)連續(xù) 4 個月單月銷量超過 1 萬輛。今年上半年，阿維塔累計銷量 5.9 萬輛，完成今年銷量目標的近 27%。

除了上述車企以外，智己汽車 6 月交付量為 6027 輛，同比微增 0.2%。

搶推新車，沖刺下半年

雖然總體銷量上漲，但是絕大部分車企在今年上半年未能完成全年銷量的一半，其中，小米汽車和小鵬汽車上半年累計銷量超過年度銷量目標一半，蔚來和理想上半年完成全年銷量目標的 31% 左右，極氪、阿維塔、嵐圖、深藍汽車等完成全年銷量目標不足三成。

因此，進入下半年，新勢力車企并未掉以輕心，為了完成年初定下的銷量目標，紛紛抓緊搶灘下半年的市場。

據(jù)時代財經(jīng)不完全統(tǒng)計，僅 7 月，就有小鵬 G7、極氪 9X、零跑 B01、2026 款全新零跑 C11、理想 i8、嵐圖 FREE+ 等 6 款新勢力陣營新車將上市或亮相。

▲極氪 9X 圖源：極氪官方微博

政策層面也已經(jīng)為下半年新能源汽車的熱銷做好鋪墊。

目前，全國各地均在實行汽車以舊換新國家補貼相關(guān)政策。商務部數(shù)據(jù)顯示，截至 5 月 31 日，今年汽車以舊換新補貼申請量達 412 萬份。國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人、國民經(jīng)濟綜合統(tǒng)計司司長付凌暉表示，在以舊換新政策持續(xù)顯效作用下，5 月新能源汽車的產(chǎn)量增長 31.7%。

此外，新能源汽車下鄉(xiāng)活動也正在如火如荼地開展。工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委等五部門發(fā)布的《2025 年新能源汽車下鄉(xiāng)車型目錄》顯示，今年共有 124 款新能源車型參與上述活動，涉及比亞迪、吉利、長安、長城等自主品牌，一汽豐田、上汽大眾和上汽通用等合資車企旗下的新能源車型也上榜，特斯拉的車型也首次 " 下鄉(xiāng) "，還有多款售價超過 20 萬元的高端車型位列其中。

" 現(xiàn)在包括以舊換新、新能源車下鄉(xiāng)等各種支持新能源汽車消費的政策仍在繼續(xù)，下半年新能源汽車市場預計仍然會保持火熱。不過，新勢力車企也要積極研發(fā)新技術(shù)、開發(fā)新產(chǎn)品，通過產(chǎn)品和技術(shù)的不斷創(chuàng)新和進步來保持在市場中的競爭力。" 汽車分析師、黃岡職業(yè)技術(shù)學院客座教授張翔接受時代財經(jīng)采訪時指出。

中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，今年 1 至 5 月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成 569.9 萬輛和 560.8 萬輛，同比分別增長 45.2% 和 44%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的 44%。

可以預見，進入下半年，新能源汽車市場無疑會更加火熱。