7 月 25 日，小米汽車發(fā)布答網(wǎng)友問。內(nèi)容中，官方對(duì)近期小米 SU7 和小米 SU7 Ultra 下架部分配置一事進(jìn)行了回應(yīng)稱，做出這樣調(diào)整的原因是為了進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)流程，提升交付效率。

與此同時(shí)，官方還表示此次調(diào)整可能會(huì)給部分用戶帶來不便，對(duì)此深表歉意。后續(xù)將不斷挖掘產(chǎn)能潛力，爭(zhēng)取讓大家早日提車。對(duì)于選裝的配置在這次配置調(diào)整中下線后續(xù)的售后維修問題，小米方面表示，所有已交付和已選配下定的車輛，都會(huì)確保其售后維修備件的供應(yīng)，不會(huì)受到影響。

據(jù)官方此前發(fā)布的宣傳內(nèi)容顯示，在 8 月 1 日起，將下架小米 SU7 和小米 SU7 Ultra 部分配置。例如熔巖橙、寒武巖灰車漆下架、曜石黑 / 銀河灰內(nèi)飾下架、20 英寸五輻花瓣輪轂下架等。

小米 SU7 作為小米汽車旗下首款車型，在去年 3 月 28 日上市，新車定位純電轎車，共推出標(biāo)準(zhǔn)版，Pro 版 3 款車型，其中標(biāo)準(zhǔn)版，Pro 版、Max 版三款車型，售價(jià)分別為 21.59 萬元、24.59 萬元，29.99 萬元。值得一提的是，新車一上市就火爆市場(chǎng)。官方數(shù)據(jù)顯示：去年小米 SU7 交付汽車 136854 輛。今年最新 6 月小米 SU7 銷量為 23225 輛，今年上半年累計(jì)銷量為 155692 輛。

當(dāng)然，官方做出下架 SU7 和小米 SU7 Ultra 部分配置與其產(chǎn)能緊張不無關(guān)系。值得一提的是，除了小米 SU7 爆火外，官方在上個(gè)月 26 日，上市了第二款車型小米 YU7 同樣也火爆市場(chǎng)。新車共推出三款車型，售價(jià)分別為 25.35 萬元、27.99 萬元、32.99 萬元。新車上市的火爆程度超過了此前的小米 SU7，官方消息顯示：上市 3 分鐘，小米 YU7 大定破 20 萬臺(tái)。1 小時(shí)，大定破 28.9 萬臺(tái)。開售 18 小時(shí)，小米 YU7 鎖單量突破 24 萬臺(tái)。對(duì)于小米 YU7 上市后的成績(jī)，小米創(chuàng)始人雷軍還曾發(fā)文進(jìn)行感謝，表示小米 YU7 訂單遠(yuǎn)超了最樂觀的預(yù)期，但絕不會(huì)因此而沾沾自喜，更不會(huì)因此而驕傲自滿。

不難看出 ，擺在小米汽車眼前的不是銷量問題，而是產(chǎn)能問題。目前，小米汽車主要產(chǎn)能還是來自于小米一期工廠。據(jù)了解，該工廠的產(chǎn)能為 15 萬輛。此前有報(bào)道稱小米二期擴(kuò)建項(xiàng)目已經(jīng)投入使用，在 7 月全面啟動(dòng)，二期工廠產(chǎn)能為 15 萬輛。不過，從小米 SU7 及 YU7 的訂單量來看，即便兩個(gè)工廠將產(chǎn)能快速拉滿，總的年產(chǎn)能只有 30 萬輛左右，還不能完全解決目前小米汽車的產(chǎn)能問題。

據(jù)小米官方 APP 最新顯示，現(xiàn)在下單預(yù)訂小米 SU7 標(biāo)準(zhǔn)版車型，最快交付時(shí)間為 38 周 -41 周。下單 SU7 Pro，交付時(shí)間為 36 周 -39 周。下單 SU7 Max 車型，交付時(shí)間為 33 周 -36 周。如果是下單小米 YU7 標(biāo)準(zhǔn)版車型，交付時(shí)間為 57 周 -60 周。下單 YU7 Pro，交付時(shí)間為 49 周 -52 周。下單 YU7 Max 車型，交付時(shí)間為 41 周 -44 周。從官方的交付時(shí)間來看，最早的交付時(shí)間都需要半年以上。

對(duì)于交付這一塊，官方曾表示，小米汽車 App 上顯示的小米 YU7 預(yù)計(jì)交付時(shí)間為預(yù)估交付時(shí)間參考，隨著產(chǎn)線磨合提效、產(chǎn)能挖潛爬坡，實(shí)際交付時(shí)間也可能會(huì)有動(dòng)態(tài)變化。雖然，官方也在做一系列的調(diào)整，來進(jìn)一步的優(yōu)化生產(chǎn)流程，但想在短期內(nèi)緩解訂單積壓的問題還是比較難。

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