不知道大家還記不記得，早期衡量一款旗艦手機(jī)是否夠格，除了處理器得是最新的驍龍 / 天璣旗艦處理器，顯示面板也得清一色用三星屏，若是誰(shuí)家使用了國(guó)產(chǎn)屏，就會(huì)被不少網(wǎng)友吐槽。

而如今，以 TCL 華星為首的國(guó)產(chǎn)屏早已成為國(guó)產(chǎn)手機(jī)的首選，其整體素質(zhì)已經(jīng)跟三星的頂尖屏幕旗鼓相當(dāng)，而且還在用戶都十分在意的護(hù)眼性上大幅超越三星。

（圖片來(lái)源：雷科技攝制）

除了屏幕，國(guó)產(chǎn)手機(jī)們使用的傳感器也正在迎來(lái)轉(zhuǎn)折點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)傳感器供應(yīng)商豪威宣布國(guó)內(nèi)首款一英寸大底的傳感器 OV50X 已經(jīng)開(kāi)始量產(chǎn)，也意味著這款傳感器或許在今年機(jī)會(huì)出現(xiàn)在各家影像旗艦上。

那么，在傳感器領(lǐng)域，豪威真的能像當(dāng)年的 TCL、天馬、維信諾一般，讓國(guó)產(chǎn)手機(jī)從「非三星索尼不選」，成為國(guó)產(chǎn)傳感器的忠實(shí)用戶呢？

根據(jù)豪威官方公布的信息，OV50X 的參數(shù)非常豪華：5000 萬(wàn)像素、1.6 微米像素尺寸、支持單次曝光下拍攝高動(dòng)態(tài)范圍視頻、支持 PureCel Plus-S 晶片堆疊技術(shù)、100% 像素覆蓋的四相位檢測(cè)（QPD）及高幀率、四像素合一、 100% 像素覆蓋的對(duì)焦、三通道 HDR、雙模擬增益（DAG）HDR 和傳感器內(nèi)裁切變焦功能。

（圖片來(lái)源：豪威官網(wǎng)）

從基礎(chǔ)規(guī)格來(lái)說(shuō)，豪威 OV50X 擁有 1 英寸大底，5000 萬(wàn)像素，單像素尺寸 1.6 μ m，支持四合一像素合并（輸出 1250 萬(wàn)像素）。

而主流影像旗艦使用的索尼 LYT-900 同樣擁有 1 英寸大底，擁有 5000 萬(wàn)像素，單像素尺寸 1.6 μ m，支持雙轉(zhuǎn)換增益（DCG）與 ISO 融合功能。而且它的飽和信號(hào)量較前代 IMX989 提升 1.3 倍，支持更寬廣的動(dòng)態(tài)范圍與低光純凈度；視頻能力支持 8K/30 幀視頻錄制，功耗優(yōu)化顯著，支持 4K 長(zhǎng)時(shí)錄制。

（圖片來(lái)源：索尼官方）

用一句話來(lái)總結(jié)就是，OV50X 在高幀率視頻及全場(chǎng)景對(duì)焦上的表現(xiàn)會(huì)非常不錯(cuò)，不過(guò)整體還是偏向拍照方面；而 LYT-900 得益于索尼的技術(shù)積累，不但在靜態(tài)拍照方面達(dá)到業(yè)界頂尖水準(zhǔn)，在視頻方面也是當(dāng)下最強(qiáng)的傳感器之一。

從參數(shù)來(lái)看，OV50X 與索尼最新推出的 LYT-900 還是有一些差距，OV50X 主要是通過(guò)提升 LOFIC 來(lái)提升動(dòng)態(tài)范圍，有一種「力大磚飛」的感覺(jué)。而 LYT-900 則是通過(guò)新工藝制程去打造新功能和新特性，并靠自己擅長(zhǎng)的堆疊式技術(shù)通過(guò)雙像素層來(lái)提升滿阱容量和降低噪聲，兩者在技術(shù)上的差距還是很明顯的。

雖然在技術(shù)方面與索尼差了整整一代，但豪威第一款一英寸傳感器就能達(dá)到如此水平已經(jīng)很讓小雷驚訝了，要知道早期的國(guó)產(chǎn)屏幕屬于「廠商不想用，用戶看不上」的存在，在經(jīng)過(guò)兩三年的技術(shù)迭代后才逐漸被市場(chǎng)認(rèn)可。

（圖片來(lái)源：豪威官方）

小雷猜測(cè) OV50H 現(xiàn)階段的應(yīng)用機(jī)型大概率是定位五千元左右的 Pro 機(jī)型，如小米 16 Pro、OPPO Find X9 Pro、榮耀 Magic 8 Pro 等，既能降低成本，又能滿足這部分用戶群體的影像需求。而定位 Ultra 的機(jī)型，短時(shí)間內(nèi)還是會(huì)被索尼「獨(dú)占」，畢竟一上來(lái)就直接干翻「業(yè)界最強(qiáng)」是不實(shí)際的。

除了豪威，另一家國(guó)產(chǎn)廠商思特威也發(fā)布了自家的一英寸傳感器 SC5A5XS，可能很多讀者對(duì)思特威完全不了解，畢竟豪威在推出一英寸傳感器之前就以 OV50C、OV64B 等經(jīng)典傳感器廣泛應(yīng)用在國(guó)產(chǎn)手機(jī)上，顯得思特威有些名不見(jiàn)經(jīng)傳。

實(shí)際上思特威算得上是「出道即巔峰」，其推出的 SC5A5XS 傳感器同樣是一英寸大底以及 5000 萬(wàn)像素，依靠 SFCPixel 和 PixGain HDR 技術(shù)，讓傳感器擁有更高的感光度且能捕捉到更多的暗部細(xì)節(jié)。這顆傳感器也率先被華為應(yīng)用在影像旗艦 Pura80 Ultra 上，而雷科技在評(píng)測(cè)華為 Pura80 Ultra 時(shí)就曾評(píng)價(jià)過(guò)這顆主攝，認(rèn)為它「不管是室外也好，室內(nèi)也罷，色彩和長(zhǎng)焦做到高度統(tǒng)一，解析力、動(dòng)態(tài)范圍也完全不輸于當(dāng)今的頂級(jí)影像旗艦」。

盡管紙面參數(shù)亮眼，國(guó)產(chǎn)傳感器仍需正視自己與索尼之間的差距，雷科技在橫向?qū)Ρ攘诵∶住PPO、vivo 和華為四款旗艦后發(fā)現(xiàn)在一些極端場(chǎng)景下，搭載國(guó)產(chǎn)傳感器的華為 Pura80 Ultra 仍然與友商們有一定差距。

更何況，索尼的下一代傳感器也已經(jīng)在研發(fā)當(dāng)中，具體的數(shù)據(jù)小雷不在這里展開(kāi)講述，但可以肯定的是，它依舊會(huì)是影像旗艦手機(jī)們的首選。

可以預(yù)見(jiàn)的是，2025 年后的旗艦手機(jī)影像將呈現(xiàn)「三足鼎立」格局：索尼繼續(xù)引領(lǐng)技術(shù)高度，豪威和思特威則通過(guò)差異化功能搶占細(xì)分市場(chǎng)，不過(guò)最終受益的，依舊是追求極致影像的用戶。

雖然小雷不想打擊各位，一味地追求大底的路線，已經(jīng)逐漸被手機(jī)廠商們放棄了。vivo X200 Ultra 已經(jīng)率先表態(tài)，用底更小但技術(shù)全方位碾壓的新傳感器 LYT-818 在靜態(tài)照片和視頻錄制方面擊敗了 LYT-900。

雷科技之前曾針對(duì)小米 15Ultra、OPPO Find X8 Ultra 和 vivo X200 Ultra 做過(guò)一期影像橫評(píng)，在靜態(tài)照片環(huán)節(jié)如果沒(méi)有照片下方的水印，小雷相信 99% 的讀者分辨不出哪一張是由 vivo 拍攝的，而在錄像環(huán)節(jié)中，vivo 更是憑借一眾新特性碾壓全場(chǎng)。

換句話說(shuō)，未來(lái)的手機(jī)傳感器會(huì)更注重技術(shù)上的升級(jí)，一英寸傳感器雖然進(jìn)光量更大，但實(shí)際拍攝出來(lái)的照片，其明暗對(duì)比的范圍和色彩的豐富程度，反而會(huì)不如許多更新、底更小的傳感器方案，這是技術(shù)上的差異。

更重要的是，一英寸大底傳感器所占用的面積實(shí)在太大，而如今的手機(jī)既要做好影像，又要不斷地增大電池容量，這是十分不現(xiàn)實(shí)的。而小米和 OPPO 的選擇是犧牲超廣角鏡頭，導(dǎo)致兩者的超廣角鏡頭和其余幾顆鏡頭的體驗(yàn)有著天壤之別。

從前文的解析不難看出，目前的國(guó)產(chǎn)一英寸傳感器主要還是依靠「堆數(shù)值去提升體驗(yàn)」，這一點(diǎn)與三年前的索尼 IMX989 十分相似，如今手機(jī)影像賽道已經(jīng)逐漸從「卷數(shù)字」進(jìn)入到「卷體驗(yàn)」的時(shí)代。

這也讓小雷十分擔(dān)心，如果豪威和思特威不能及時(shí)改變方向的話，很有可能真的只是「出道即巔峰」了。

不過(guò)仔細(xì)查看豪威和思特威的業(yè)務(wù)方向不難發(fā)現(xiàn)，手機(jī)傳感器只是它們的一個(gè)小分支，尤其是豪威 , 在近幾年熱度極高的汽車市場(chǎng)，它已經(jīng)成為了當(dāng)之無(wú)愧的第一。

根據(jù) Yole 發(fā)布的《2025 年汽車圖像傳感器報(bào)告》顯示，2025 年上半年，豪威科技以 44% 的市場(chǎng)份額成為全球汽車 CMOS 芯片的第一大供應(yīng)商，美國(guó)的安森美（Onsemi）排名第二，思特威則位列第三。這一排名標(biāo)志著國(guó)產(chǎn) CMOS 芯片在汽車領(lǐng)域的全面領(lǐng)先。

與手機(jī) CMOS 芯片不同，手機(jī) CMOS 芯片追求高像素、高畫質(zhì)，例如 1 億像素傳感器、8K 視頻錄制等；而汽車 CMOS 芯片的核心需求是高效、穩(wěn)定，汽車 CMOS 芯片需要在極端溫度、振動(dòng)、低光照等復(fù)雜環(huán)境下穩(wěn)定工作，例如，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)需要攝像頭在雨雪、強(qiáng)光、夜間等復(fù)雜環(huán)境下仍能準(zhǔn)確識(shí)別物體，這對(duì)芯片的動(dòng)態(tài)范圍、低照度性能和抗干擾能力提出了更高要求。

而豪威和思特威在這些方面的技術(shù)積累與索尼、三星不相上下，甚至在某些指標(biāo)上更具優(yōu)勢(shì)。

但對(duì)于我們普通用戶而言，我們還是更在意豪威和思特威在相機(jī)及手機(jī) CMOS 市場(chǎng)的表現(xiàn)，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2024 年國(guó)產(chǎn)相機(jī)在全球消費(fèi)級(jí)相機(jī)市場(chǎng)占比不足 30%，且多數(shù)未采用自主 CMOS，核心傳感器仍依賴進(jìn)口。

雖說(shuō)目前量產(chǎn)的兩顆一英寸傳感器確實(shí)一定程度上能分走索尼的一部分市場(chǎng)份額，但從長(zhǎng)期來(lái)看，索尼和國(guó)產(chǎn)之間的技術(shù)差距會(huì)越拉越大，更別說(shuō)還面臨著專利壁壘、制造代差等現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)。

不過(guò)，隨著國(guó)產(chǎn)手機(jī)廠商的需求越來(lái)越大，加上產(chǎn)業(yè)鏈越來(lái)越完善，小雷也相信以豪威和思特威為首的國(guó)產(chǎn) CMOS 廠商，會(huì)逐步讓國(guó)產(chǎn) CMOS 從「可選項(xiàng)」變成「必選項(xiàng)」。